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» 比亚迪夏/阿维塔06领衔 2025年上市新车前瞻[59P]
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比亚迪夏/阿维塔06领衔 2025年上市新车前瞻[59P]
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比亚迪夏/阿维塔06领衔 2025年上市新车前瞻[59P]
虽然在2025年SUV新车依旧占据主导,但其它品种车型例如轿车和MPV都不乏重磅产品。同时轿车的潜在消费者是年轻人、MPV的潜在消费者是大客户和奶爸们。同时2025年汽车消费市场竞争依旧激烈,新车要做到够卷才能得到更好的销量回报。2025年值得关注新车有比亚迪夏、奇瑞劲云、阿维塔06、
仰望U7
(
参数
丨
图片
)、全新一汽
奥迪A5
L、萤火虫、AION UT、东风
日产N7
。
比亚迪夏
1月8日上市
比亚迪王朝网旗舰MPV,比亚迪夏在广州车展已经开启盲订,新车定价会在30万元级别。新车采用"夏"的IP字标。新车采用7座空间布局,车内拥有车载冰箱、吸顶屏、二排零重力座椅等舒适配置。
比亚迪夏传承了王朝网专属的新国潮龙颜美学。前脸大气方正,两边"龙须"饰条采用3D立体结构的喷漆 正面半透熏黑样式,LED日间行车灯从中央Logo延伸至两侧,仿佛"龙须"随风上扬,矩形"龙睛"大灯点亮有很强品牌辨识度。中网格栅内部元素是以一种龙鳞铠甲样式做错位铺垫设计而成,另外整个进气格栅的面积占到车头面积的4/3,使得整个车头充满视觉冲击力。
侧面车身腰线以上的轮廓方正规整,非常有利于车内空间的最大化,从前翼子板横贯至后尾灯的悬浮腰线简洁流畅,还拥有半隐藏式门把手、一体式扰流板等低风阻设计,移动电滑门,同时滑轨做到隐藏式设计。夏的长宽高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm。
尾部平直车顶上方有扰流模块均匀分布,显示其外观设计兼顾了车内空间和空气动力学。另外后车窗面积很大,整个尾部设计比较简洁,牌照区域采用内凹式设计,加强整车的层次感。最后夏还支持一个同级少见的功能,就是新车的侧滑门和尾门都支持投影,在锁车状态下,靠近侧滑门或尾门,AR投影自动开启,用脚轻踏闪光图标,即可"隔空开门"
在内饰方面,中国庭院布局中的"四水归堂"为灵感,四方之水归于一堂,同时其次拥有绾棕 润米、远山黛 润米两款内饰配色。前排将拥有全液晶仪表盘、副驾娱乐屏和悬浮式中控屏。其次整个中控台线条相对平直,采用全新样式的空调出风口。悬浮式中控屏设有中控岛台设计,配有手机无线充电、双杯槽和下方的置物槽,大大提升储物空间。
车机采用DiLink 150系统,配备BYD 9000定制AI芯片,支持中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动,以及手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用。智驾则是配备天神之眼"高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100,硬件上拥有5个毫米波雷达,12个超声波雷达、14个高清摄像头在内的31个高精度传感器,支持高快领航、智能泊车、紧急制动等多项驾驶辅助功能。
在座椅配置方面,夏前排、中排采用Nappa真皮超柔云感真皮座椅,提供通风、加热、腰撑、记忆功能和迎宾模式,主驾座椅有按摩功能。而第二排行政座椅不仅有按摩功能,还支持四向电动调节、腿托以及小桌板功能。
夏的第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平,还能前后移动100毫米,官方宣称可以轻松放置4个24寸和2个20寸行李箱的超大后备厢,外加全车34处储物空间、宽温域冷暖两用智能车载冰箱等配置。
动力方面,新车搭载第五代DM技术,其由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。动力电池容量为20.390kWh,可以为其提供80km的纯电续航。此外新车还将配备云辇-C智能阻尼车身控制系。
点评:插混MPV的产品越发丰富,夏作为后来者需要展现出更多实力才能在日后站稳阵脚。从目前公布的产品点来能看出比亚迪对夏下足功夫,以满足消费者的多样化需求,特别是智能化、舒适性方面,以及空间利用率等都有做到位,起码在30万元级MPV它是完全有能力分一杯羹。
奇瑞劲云
预计2025年上市
虽然奇瑞劲云目前是一款概念MPV,但是它定位一款全场景休旅SMPV(运动MPV)车型,在一些关键信息里面,新车预计采用第七代鲲鹏超能混动C-DM,同时还将配备CPilot5.0神行智驾以及双腔空气悬架等等。另外MPV产品最关键的空间指数,官方宣称其得房率会达到110%,预计量产车型未来将归属于奇
瑞风
云系列。
在具体的设计方面,概念车采用前卫且简约的设计风格,其中贯穿式灯带环绕着密封式车头。其次车身颜色的设计灵感则来自于"玉",增添了典雅的气质。据悉,该车采用模块化前车厢设计。
侧面设计不像是一台传统MPV,更像是SUV和MPV的结合体。首先拥有MPV的前小三角窗、电子外后视镜以及和
理想MEGA
相似的尾部设计,D柱位置金属装饰件,上面刻着奇瑞风云Logo。而侧裙采用双色拼贴,当车辆的对开门打开以后,其侧裙装饰件会成为迎宾踏板。最后轮毂样式比较夸张,配备花纹粗糙的AT轮胎。
概念车新车的尾部造型同样非常科幻,首创可伸缩式旅行尾厢设计,可拓展式独立尾座,另外还配备1.3m²高清全景后视窗。此外,该车还将配备云翼太阳能电池板,可实现全车供电。
来到车内,首先拥有十分简洁的前排设计,沿用时下流行的大尺寸连屏设计与半辐式方向盘的设计。在智驾方面,新车将搭载CPilot5.0神行智驾系统,具备1000TOPS车端算力 端到端大模型,AI智能扫描 环境信息交互能力,具备30项 主动安全功能,可实现高速 城市NOA、全场景自动泊车和离车泊入等功能。新车得房率超110%,拥有180度自由旋转座椅,多功能模块化前车箱可变长凳座位、可变移动厨房、可变烧烤架、可变存储箱。而且新车二三排还支持折叠放平。安全配置方面,新车标配远端气囊和尾部气囊。
最后在动力方面,新车搭载第七代鲲鹏超能混动C-DM系统,由2.0T 3DHT组成,并配备双矢量电机,综合续航可达2500km。此外,新车还搭载可升降式双腔空气悬架,悬架高度自动调节(0~105mm),主动悬架调节速度≥300mm/s。同时,新车提供原地掉头、蟹行模式、沙地脱困三种驾驶模式,并采用太阳能电池板透明车顶行李架,可实现全车供电。
点评:如果在设计方面能保留概念车80%的表现,那么新车必定是一个全新物种,而且现在公布的的动力表现来看,新车可以说集齐的奇瑞集团最新的技术,并且拥有全新玩法。值得大家期待一下量产车的表现。
阿维塔06
2025年第二季度上市
阿维塔06定位中型轿车,轴距2940mm,将会提供纯电和增程两种供选择,其中纯电版提供单电机和双电机可选,而增程版搭载1.5T增程器。据了解,新车预计售价在25万元左右。
在外观方面,阿维塔06延续了家族式AVATR 2.0设计理念打造,整体风格非常前卫运动,采用碟翼式前脸设计,配备"F"样式LED灯组,极具个性和辨识度。此外,新车车顶配备了激光雷达,预计将会搭载华为乾崑智驾。
在侧面方面,阿维塔06采用了星弧式悬浮式车顶设计,ABC柱均进行黑化处理,搭配大尺寸五辐式轮毂,营造出非常运动的视觉效果。同时,新车还配备了电子后视镜和隐藏式门把手,延续一贯前卫的设计理念。
在尺寸方面,阿维塔06的长宽高分别是4855/1960/1450(1467)mm,轴距为2940mm。作为对比,特斯拉
Model 3
的长宽高分别为4720/1848/1442mm,轴距为2875mm。尾保持家族式的设计,尾部末端有小尾翼设计,上方长条为高位刹车灯。此外,新车LOGO发光设计,两侧LED纤细尾灯从尾箱盖延伸到侧面,预计全部点亮后有不错的辨识度。
动力方面,阿维塔06提供增程版和纯电版可选,其中增程版车型搭载1.5T增程器,最大功率115千瓦,可加92号汽油;纯电版车型采用全域800V高压平台,提供单电机后驱和双电机四驱可选,单电机版最大功252千瓦,四驱版车型在此基础增加最大188千瓦前驱动电机,系统综合功率440千瓦。
点评:阿维塔06最大卖点会是设计、其次是鸿蒙座舱和智驾,其中智驾会采取激光雷达 乾崑智驾纯视觉两种智驾方案,会搭载阿维塔07同款激光雷达,满足不同用户对智能驾驶的需求,参考阿维塔07售价区间为21.99-28.99万元,预计阿维塔06会在此基础上更低。
仰望U7
2025年上市
仰望家族第三款产品,定位旗舰轿车的仰望U7在2024广州车展上,正式开启预售,目前意向金为2万元。新车拥有三大亮点,一是时空之门的外观设计、二是星环座舱、三是云辇-Z和易四方构造的数字化底盘,新车除了纯电版以外,还有插电式混动车型,后者的综合续航超过1000km
外观方面,仰望U7前脸造型与
仰望U9
如出一辙,采用"时空之门"家族式语言,"C"字型的前大灯组造型非常犀利,搭配引擎盖上的颇具力量感的线条,很好地将运动与优雅完美融合,呈现出强大的气场。
车身侧面采用溜背式造型,并配备非常立体凌厉的车身线条,呈现出轿跑风格。同时,仰望U7还采用隐藏式门把手设计,配备五辐样式轮毂(轮胎规格均为275/40 R21)、黄色涂装大尺寸制动卡钳以及熏黑的侧裙,进一步强调运动感。车身尺寸方面,仰望U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距为3160mm。
车尾造型富有层次感,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,仰望品牌"LOGO"位于尾灯中央,形成更好的辨识度。同时,仰望U7还配备电动升降尾翼,能够自动调节尾翼状态以适应不同工况,当车速低于120km/h,尾翼关闭,贴合车身尾部,降低风阻;而当车速高于120km/h时,尾翼升起,提高车尾下压力,增加高速行驶稳定性与安全性。
仰望U7还有着量产车全球最低的风阻系数,在120km/h时速下整车风阻系数
金威
0.195Cd。这主要得益于其车身细节进行了大量的优化设计,诸如AGS主动进气格栅、曲面造型的激光雷达、上扬式机盖末端、A柱型面优化、低风阻半封闭轮毂、隐藏式门把手、双层底部扩散器等,都是为了极致的低风阻而设计。
首先内饰是以12.8英寸中置星河瀑布曲面屏为中心,做一个设计对称,两边分别是23.6英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏。内饰配色有云锦红、珠锻白。其次在用料方面,以车门为例,大面积采用铜丝编织碳纤维饰板和枫影木木饰板。
在车机方面,目前得到信息是采用最新的DiLink智能网联系统,采用4nm座舱芯片,拥有定制版高德地图和几个特殊情景模式。同时搭载全场景可持续对话语音助手。
高端车都在卷音响系统,仰望U7搭载丹拿Evidence Platinum铂金证据音响系统,全车23扬声器最大功率可达1360W,首搭可旋转升降高音单元——丹拿星璇。最后还赋予了RNC主动降噪功能。
车内座椅采用Napp真皮包裹,内部绗缝纹理设计自然。仰望U7座椅前排可实现最多22向调节,包含腰部支撑、通风加热和热石按摩等各项功能。其次新车拥有四座和五座版本,以实拍的四座版本为例,仰望U7座椅后排可实现最多18向调节,包含腰撑、腿托等各项功能,其中四座版独享右前脚托和一键Slouch功能。
另外四座版的中央扶手内置折叠的小桌板,后排中央扶手设有一个平板电脑,能控制后排座椅的整个功能。最后前排座椅后方配备12.8的娱乐屏。在这台4座版车型通过上面屏幕,能实现7屏联动。仰望U7还有冰箱,首先四座版车型拥有前4.5L后5.5L单开门的冰箱,拥有保鲜、制冷和制热功能,支持下电使用、远程开启等特色功能(五座版搭载6.5L前排双开门冰箱)。
(五座版的座位布局)
动力方面,仰望U7基于800V高压平台打造,搭载易四方四轮独立扭矩矢量控制,配备四电机系统,每台电动机的最大功率240千瓦(326马力),系统综合功率960千瓦(1306马力),系统峰值扭矩1584牛·米,即使整备质量达到了3.095吨,但其0-100km/h加速时间仅为2.9秒,且极速可以达到270km/h,超越
小米SU7
的265km/h极限速度。同时,仰望U7还配备比亚迪自研自产的碳陶瓷刹车盘,配合易四方迅猛的电制动能力,其100-0km/h制动距达到33米级。仰望U7 PHEV的电池为52.4kWh,综合续航超1000公里。
点评:仰望U7凭借其独特的设计美学、先进的技术配置、卓越的性能表现以及智能化的底盘功力,势必能在豪华纯电大型轿车立足,很有大机会会有属于仰望U7的豪华时代。
全新一汽奥迪A5
2025年下半年上市
国内或许以后没有新的
奥迪A4
,不过作为它的继任者,全新奥迪A5L是值得大家关注。一汽奥迪全新奥迪A5L于广州车展迎来国内首发亮相。全新奥迪A5L将作为现款奥迪A4的继任车型,提供Sportback和Avant两种车身形式,搭载2.0T燃油发动机,配备48V轻混系统,新车预计将于2025年正式上市,还将引入A5家族四款车型。
外观方面,全新奥迪A5L采用全新的设计风格,整体造型更具运动感和科技感,前面依然是标志性的六边形进气格删,内部辅以蜂窝状格删样式,中央奥迪LOGO进行了黑化处理,两侧大灯组也进行了重新设计,具有编程功能,提供8种数字灯光签名。另外,下方进气口采用了撞色设计,加上前发动机舱盖上还有两条"獠牙"风格的筋线,运动感十足。
车身侧面非常修长,三厢版车型比例协调,其腰线与隐藏式门把手融合在一起。新车还配备全新样式轮毂,普通版车型提供17-18英寸轮圈,S line和S车型则标配了19英寸轮圈,以及提供20英寸三色轮圈可选。
车身尺寸方面,全新奥迪A5L的长宽高分别为4829/1860/1444mm,轴距为2900mm,相比现款在售奥迪A4标准版加长了67mm,宽度增加13mm,高度增加24mm,轴距增加68mm,已经赶上国内加长版的
奥迪A4L
,预计国产加长后,轴距将达到2960mm以上。
配置方面,全新奥迪A5家族将提供在线导航、电动后尾门、15瓦手机无线充电(带冷却系统)、10.9英寸副驾屏、带3D音效和头枕音响的Bang&Olufsen音响系统(最高提供20扬声器)、抬头显示系统、全景天幕、方向盘电动调节(带记忆)、语音控制等。
动力方面,全新A5基于奥迪最新的PPC平台打造,其中燃油版车型均搭载2.0TFSI四缸发动机,分为高低功率调校,低功率版最大功率150马力,高功率版最大功率204马力,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型配备quattro适时四驱系统。另外,新车还配备48V轻混系统,可以提供18千瓦的功率和230牛·米的扭矩,动能回收高达25千瓦。
而在欧洲市场,还提供2.0T柴油版车型可选,搭载EA288 evo发动机,最大功率输204马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统均匹配的是7速双离合变速箱。
至于全新
奥迪S5
则搭载3.0T V6发动机,最大功率367马力,并配备48V轻混系统,传动系统匹配增强的S tronic双离合变速箱,配备运动悬架和四驱系统,不过该四驱系统采用多片离合器构成的中央差速器。作为对比,现款
奥迪S4
匹配8速手自一体变速箱,配备机械扭矩限滑差速器。
点评:随着中国品牌的崛起,豪华品牌也收到冲击,奥迪虽然有着不错的人气基础,但是奥迪A5L需要更多强力的卖点才能立足,本次外观的变化还是明显,而内部设计和关键的座舱信息就只能大家期待一下。
firefly萤火虫
2025年4月上市
在刚过去的2024年NIO Day上,蔚来旗下的第三品牌——firefly萤火虫正式发布,旗下首款产品——萤火虫亮相并开启预售,预售价为14.88万元,现支付199元订金可抵扣2000元购车款。萤火虫定位智能电动高端小车,将直接对标MINI和smart旗下产品。
外观方面,萤火虫采用了全新的设计风格,与蔚来和乐道简约风完全不同,整体设计非常个性,甚至用"放飞自我"来形成。其中,新车前脸造型独具一格,其前灯组由三个光环组成,官方称之为"三重奏大灯",不过这个大灯也是新车最大争议的地方,有人说很呆萌、很新鲜,也有人直言很不蔚来。
侧面造型非常简洁,采用了"四轮四角"的设计,颇有卡丁车的风格,相信该车的轴长比会非常恐怖。同时,新车还采用双配色设计,配备隐藏式门把手和双色轮毂,提升整车时尚感。
车尾造型非常圆润,整体风格与前脸如出一辙,后尾灯也采用了"三重奏大灯"设计,具有较高的辨识度,尾部上方配备了扰流板造型,视觉效果较为运动。
在其它一些信息方面,萤火虫的转弯半径为4.7米,同时拥有容量为92升的前备厢,后备厢的最大空间为1250升(第二排座椅靠背放倒后的状态),还可支持全场景自动泊车功能,包括自动泊车和离车泊入功能。
点评:萤火虫这种精品小车,未来上市后将与电动MINI、
smart精灵#1
、大众
ID.3
等车型展开竞争,目前预售比电动MINI和smart精灵#1要便宜一些,预计上市后还会一定下探空间。而且新车支持上述竞品所不具备的换电功能,意味着其支持电池租用方案,门槛有望进一步降低。
AION UT
2025年2月上市
AION UT是埃安品牌的第三款全球战略车型。新车轴距超2750mm,定位一款小型电动车,售价预计在10万元左右,竞品瞄准
海豚
和星愿等。
外观方面,新车将拥有多种车身颜色以及分色车身涂装,其中车头大灯和AION RT有点类似,外边缘有LED日间行车灯,内部有透镜。下部的雾灯采用矩阵LED光源,车头下方拥有较大的散热口。门把手为半隐藏式。
尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1850/1575mm,轴距为2750mm,采用5座设计。另外得益于较长的轴距,使得内部空间得到保证,不过车辆的充电口位于右前侧。值得注意的是,新车将拥有6款外观、3款内饰配色。
尾部整体造型简洁,尾灯采用C型的造型,内部的矩阵排列灯组与车头的雾灯呼应,整个尾门的的尺寸不算小,储物更加方便,同时后窗的视野也相当不错。中间也同样为"AION"英文标识。而底部大面积熏黑后包围。最后它的掀背设计被官方称作米兰时尚掀背,由广汽米兰工作室打造。
内饰方面,新车沿用埃安品牌的家族式设计风格,双辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,分别是14.6英寸中控屏 8.8英寸仪表盘。另外车机兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态,同时具备海量。甚至配置了专属丰富的教育资源如洪恩拼音、悟空识字等多款儿童教育APP。最后车机配备AI语音。
另外前排拥有贯穿走廊,新车拥有440L三层储物后尾厢,能同时装4个20寸行李箱,能装下32寸行李箱。
点评:10万元级两厢纯电小车海豚已经树立了庞大的用户群,其次星愿的实力也很强,在加上传统品牌大众ID.3。作为后来者的AION UT要想分一杯需要展现出强大卖点。本次亮相的AION UT在智能、安全和设计都能交出满意的答卷,而且拥有中欧双五星安全标准车身,值得注意的是,新车会在1月6日开启预售。
东风日产N7
2025年上半年上市
东风日产N7是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车,新车搭载高通骁龙8295P芯片,配备高阶智驾辅助系统、AI零压云毯座椅等。
外观方面,新车配备封闭式前脸和分体式大灯组,上方采用贯穿式LED灯带设计。全车搭载 710 颗高功率 LED 灯珠,尾部采用 882 个 OLED 发光单元,可通过绘制导入图案或文字,实现前后车灯的自定义灯语交互。
尺寸方面,新车长宽高分别为 4930/1895/1487mm,轴距 2915mm,配备无边框车门、隐藏式门把手和隐藏式腰线,整体线条流畅。车尾采用贯穿式尾灯设计,配合熏黑后包围,可进一步提升新车的层次感。
内饰方面,新车搭载AI零压云毯座椅,提升了座椅舒适度。智能化方面,新车配备高通骁龙8295P座舱芯片,搭载momenta高阶智驾辅助系统,拥有高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能。
点评:
在自主品牌崛起的浪潮下,拥有"技术日产"要靠本次N7来打一场翻身仗。因为东风日产N7到来说明东风日产式进入了新能源架构的转型新阶段,通过高通骁龙8295P芯片,以及与Momenta联合打造的高阶智驾系统,智能化能力足以和新势力品牌一拼。
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