crystal13

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原帖由 kj70 于 2016-12-23 10:35 发表
完败？我不这么看。现代空战是体系间的对抗，在体系中根据战机性能设定战术，才考验指挥员的水平。拿二代机去跟三代搞自由空战争夺空优，那是脑子进水了！

那你给个战术出来？BZ？狗斗？预警机支持下的RH？笑。。。你连J8到底是什么类型的飞机，它的作战目标到底是什么都没弄清楚吧？
现代空战确实是体系对抗，最出名的就是苏联的国土防空军与空军体系，以及著名的短腿MIG29，也只有在苏联的空军体系下才能发挥出最大的威力。。。。
但是！！即使是体系对抗，J8或者J8II能完成自己的任务么？？？
J8从诞生之初，它的目标就只有一个，苏联的TU22M逆火，带核弹的逆火。。。简单的说，J8诞生的目的就是为了让北京在睡觉的时候能够安稳一点的。
所以J8是一款高空高速为目标的防空截击机，勉强能够达到双2性能。嗯。。类似F14以及MIG25，但是F14用变后掠翼的优秀气动补足了自身在中低空低速下的机动性，而MIG25则有双2.5的性能傍身， 并且在之后的改型里还有MIG31这种配好武器库的优秀后代。。。
而J8有什么？仔细看看J8的武器库，大多属于常规武器中近程导弹，甚至J8能不能上中程弹都是问题，因为就我所见的图片，大部分J8都只有仿制至以色列怪蛇3的红外制导的近程PL8，与火箭弹。传说中配置的PL11（不带A）因为技术来源被封锁，基本没见过。根本没有如MIG25的R33以及改进版R37，更不用说400km的KS172，或者F14的专用武器，150KM的AIM54不死鸟那样的长程高性能截击弹。
顺便说，PL11（不带A）的射程差不多70~80最多,标准的中距蛋射程，而J8自身雷达最远也才70，这还是J8II的。。
J8即使想要带点从毛子那边进口过来的远程蛋（如果有的话），那为了高空高速而设计的短小三角翼也负担不起这么沉重的负担。。带上了，速度高度就上不去了。。摊手，毕竟只是款2代机改进而已。
所以在截击作战上，J8最可能最有效的方式应该是冲过去利用红外格斗弹——这就意味着J8首先要冲来袭机群，然后使用尾追攻击，因为红外制导无法迎头攻击。。
当然据说如今PL8引导头改进了，那么假设它能够使用如今最先进的主动复合制导方式。。。。作为一款近程导弹，有效攻击射程不超过10公里。。依然难以承担截击作战任务。。
想当年在10号没出之前，沈飞各种吹嘘J8II对抗F14，F16，F15，F22。。如今一战已现出原型。。实际上作为一款二代机改的二代半，它早已落伍，别说面对4代机，连3代机的27都是随手打打而已。。
确实J8飞的高飞的快。。那又如何？如今注重的都是低空突防精准攻击，你想要执行拦截任务，就得下中低空，下了中低空，还不是被这些兼顾中低空多用途的飞机随便虐？？不下中低空就在天上看着？那就等着攻击机部队打完走人好了，不过是能保住自己的小命而已——其实在如今老美的最新改进的AIM120D中距蛋面前（二三代飞机的发现距离都大于中距蛋射程）即使高空高速，也很难保住自己的小命。AIM120D射程据说200KM，AIM120C5也有110KM，相比于兔子从毛子手上搞来的R77饱含充足水分的100KM射程（初始速度过于高空高速，也就MIG31能做到），J8连这个都应付不了，还去应付AIM120？
综上所述，根本没有一款完全适合自己的武器的J8，不管在什么体系下，有没有体系支持，都是很难打败如今主力的三代机型的。。所以想要用J8实现空优或者部分空优制空点，基本等于妄想。。事实上如今的兔子海空军对J8的改进就是，战术侦察机。
PS：动力不足气动补的口号喊了若干年，但是国内依然对F14这款典型的动力不足气动补的经典机型视若无睹，不知道是如今的钛合金加工技术依然不达标？还是随着南昌Q6的销声匿迹，南昌再无音讯而导致的为了蛋糕默契无视？或者干脆就是因为皇后倒台的沉寂？如今太行“行”不起来，虽然有了国产动力，但是动力依然不足以满足要求的今天，难道不应该尝试“结构复杂，超重，成本高”（专家语）的经典气动补足动力的变后掠翼？毕竟F14的下马不是因为性能跟不上时代（F18性能是比不过F14的），而是拔剑四顾心茫然带来的维护费用太高。而其后代ASF-14与NATF在性能上都足够优秀，只是钱。。摊手。。但是中国缺钱么？或者说面对世界老大的威胁，兔子敢省钱么？当年面对世界老二毛熊的威胁，作为世界老大的美国也不敢省钱呢。。。

[ 本帖最后由 crystal13 于 2016-12-23 11:37 编辑 ]

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