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【产品】君威1.6T和迈腾1.4T
【产品资料】别克君威和一汽大众
【价格定位】196000~199000
【图片】
【个人看法】君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。君威拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显出别克品牌的气度与年轻动感格调。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。车辆尾部两只叶状尾灯显得非常灵动，尾灯内光源同样用到了时下流行的LED灯泡。略微上翘的行李箱造型也会对车尾的空气起到良好的导流作用，提供适当的下压力量。这样的设计也使得从尾部看去，君威更像是一款轿跑动感车型。迈腾，最新一代Passat（帕萨特），已经被众多网友吹捧为神车。机械性能非常出众。说白了就是和什么雅阁啥的不是一个时代的，至少领先5年，TSI发动机+DSG变速箱，相当之先进、性能也相当之优秀。该车缺点就是没有在妥协于中国客户而拉长轴距（这个必须支持一汽！！不能因为好面子要大空间就让车型改变本身的本性）再就是保养费用高。大众就是再国人心里还不够档次，实际上其2.0T发动机的升功率水平能达到奔驰3.0L发动机的水平，DSG变速箱更是想高性能轿车看齐，再加上与生俱来的操控性好基因，迈腾车好是必然的，实际上所带来的本质内容绝对绝对不输给奔驰C级和宝马3系。君威更适合30岁以内的年轻人驾驶，而迈腾的风格更显沉稳，驾驶者更趋向于35岁以上的成熟购车者，迈腾采用TSI涡轮增压，最大马力 200（Ps） 最大功率 147 (kW)最大功率转速 5000-6000 (rpm) 最大扭矩 280(N·m) 变速器是 DSG双离合变速器. 君威采用双涡轮增压，最大马力220(Ps) 最大功率 162 (kW)最大功率转速 5300 (rpm)最大扭矩350 (N·m)最大扭矩转速2000-4000(rpm) 变速器是进口的爱立信 6速手自一体变速器。这些都是理论测试的参数，不是关键，关键是迈腾喝97 君威喝93，这一块君威就要省钱很多了，其他就看你喜欢迈腾还君威的外观了 。

[ 本帖最后由 460897134 于 2011-8-23 10:29 编辑 ]